仙台市地下鉄東西線、開業５年　コロナ直撃で利用者２７％減

仙台市地下鉄東西線は６日、２０１５年１２月の開業から丸５年を迎えた。５年目の利用者は過去最低の１日平均４万５８００人（速報値）。新型コロナウイルスの影響が直撃し、４年目の６万２８００人から２７．１％も落ち込んだ。前年同期を下回るのは開業以来初めて。通勤・通学客が多い平日でも５万５１００人の利用にとどまった。
　開業５年間の１日平均利用者数の月別推移はグラフの通り。開業時の需要予測８万人にはいまだ届いていない。５年目は昨年１２月、今年１月が前年同月を上回ったものの、２月以降は新型コロナ感染の広がりとともに大きく減少した。
　高校や大学などの臨時休校、外出自粛、緊急事態宣言が重なった４月は２万７３００人（前年同月比５９．３％減）、５月は２万３９００人（６３．８％減）と記録的に少ない利用となった。学校が再開した６月から持ち直し、１０月には前年同月の８割の水準まで回復した。
　全１３駅で前年を２～４割程度下回った。大学キャンパスに近接する駅の減少幅が大きく、川内駅が４３．３％減、青葉山駅が３５．１％減、八木山動物公園駅が３１．３％減となった。相次ぐイベント中止で国際センター駅も４０．０％落ち込んだ。
　駅別の利用者数は南北線と結節する仙台駅が１日１万４２００人で最も多い。次いで青葉通一番町駅が４８００人、薬師堂駅が３８００人、八木山動物公園駅が３３００人、卸町駅が３２００人の順となった。
　市交通局営業課の三浦孝行課長は「リモートワークやオンライン授業、イベント自粛が今なお継続し、コロナ以前の利用水準になかなか戻らない。地下鉄の感染症対策を周知し、安心して乗ってもらえるように努めるしかない」と話す。