街中で大きなスーツケースを引いて歩く外国人観光客らが増える関西で、駅にあるコインロッカーの利用料金の値上げが相次いでいる。背景にはコインロッカーの不足の問題がある。一方、「手ぶら観光」を推進しようと、関西国際空港とホテル間をつなぐ荷物の即日配送サービスも増えており、かばんの預け場所がなかなか見つからない「荷物難民」への対策も進んでいる。（山本考志）
■阪急梅田駅では４００円
訪日外国人客（インバウンド）の増加が著しい大阪を中心にロッカー料金の値上げが続き、京都や奈良などへと広がっている。
近畿日本鉄道の各駅では３月以降、大阪府内や奈良、京都両県の主要駅を中心に約４０駅で１００円値上げし、４００～８００円にした。
京阪電鉄でも昨年１０月～今年３月に全駅で一部のサイズを除いて１００円アップし、料金の幅は４００～千円になった。
ＪＲ西日本では２月に大阪駅と京都駅で小型の料金を１００円値上げし、４００円に。阪神電鉄と阪急電鉄の大阪梅田駅でも６月、７月にそれぞれ小型を１００円値上げし、４００円にした。
一般的に、料金の値上げは需要を抑制することにつながるが、強気の姿勢のようだ。大阪府によると、府内を訪れたインバウンドは平成２５年の２６３万人から昨年は１１４１万人（速報値）と約４倍に増加し、コインロッカーの需要は底堅い。
鉄道各社は、値上げをして得た収益を設備投資に振り向け、ロッカーの増設に大型化、電子マネー対応機種への更新などを急ぐ考えだ。
■「荷物難民」解消へ手ぶら推奨
空港や観光地でスーツケースの預け先が見つからない「荷物難民」。宿泊先などへの持ち運びは避けられず、通勤時間帯などの混雑時に重なればトラブルにもなりかねない。そうした問題を解消し、手ぶら観光を可能にするサービスも始まった。
南海電鉄のグループ会社「サザントランスポートサービス」は昨年１２月から、南海・関西空港駅の改札口近くに、荷物の即日配送を受け付ける「ｎ・ｅ・ｓ・ｔ関西空港店」を運営している。現在は同店の窓口と大阪・京都両市内のホテル間での相互の即日配送が可能で、利用料金は税込み１８００～２５００円。
同店は国土交通省・観光庁が手ぶら観光を支援する民間事業者への補助事業でサービス拠点の認定を受けた。政府は今年の補助事業の応募締め切りを１０月末から１２月２０日まで延長して推進を図る。
ホテル間での荷物の即日配送を手掛ける「ギガラビット」（大阪市）では、即日配送が大阪市内約５００件、京都市内約３５０件のホテル間で可能。フロントで午前１１時までに荷物を預ければ、遅くとも当日午後８時までに次の宿泊先で荷物を受け取ることができる。料金はスーツケース１個で税別２千円。
手続きはホテルを介さず、同社のホームページ上で前日までに予約すれば利用でき、ホテルから関西国際空港までの配送も可能。荷物の現在地は衛星利用測位システム（ＧＰＳ）で確認できるため、安心して観光を楽しむことができる。
今月中には南海難波駅近くの窓口に荷物を預ければ、大阪市内のホテルに即日配送するサービスなども始める予定で、同社の金田仁二郎社長は「即日配送は子連れの家族らに喜ばれ、リピーターも多い。サービスを拡充し、日本での旅行をより快適にしていきたい」と意気込む。
スマートフォンからの予約で飲食店などに荷物を預けられるサービス「ｅｃｂｏ ｃｌｏａｋ（エクボ・クローク）」も普及。スマホアプリ運営の「ｅｃｂｏ」（東京）が平成２９年１月に始めたサービスで、関西でも預かり先の施設が急増しており、同社の広報担当者は「大阪を中心とした荷物預け先の需要はまだまだ伸びる余地がある」とみている。
