＜常磐線＞仙台－東京に直通特急　年度内全線再開

ＪＲ東日本は５日、東京電力福島第１原発事故の影響で一部不通が続く常磐線が２０２０年３月末までに全線再開するのに合わせ、東京都内と仙台駅を直通で結ぶ特急列車を運転すると発表した。上野駅か品川駅と仙台駅の間で運行する方針で、運転本数や名称などは今後決める。
　車両は品川－いわき間を走る特急「ひたち」「ときわ」に使用しているＥ６５７系（１０両）を現行の１７編成から１９編成に増やして対応する。
　本年度内の再開が予定されている常磐線富岡（福島県富岡町）－浪江（浪江町）間２０．８キロは、東日本大震災と原発事故の影響で不通が続き、被害を受けた岩手、宮城、福島３県の鉄道で最後の不通区間となっている。
　国は帰還困難区域をまたぐ同区間について、来春までに駅周辺の避難指示を先行解除する方針。ＪＲ東日本によると、復旧工事は今秋にほぼ終わる見通しで、年内の試運転開始を目指している。
　常磐線は１４年６月に広野（福島県広野町）－竜田（楢葉町）間が復旧したのを皮切りに、１６年７月に小高（南相馬）－原ノ町（同）間、同１２月に相馬（相馬市）－浜吉田（宮城県亘理町）間、１７年４月に浪江（福島県浪江町）－小高間、同１０月に竜田－富岡（富岡町）間が運行を再開した。
　震災前、上野－仙台間は特急「スーパーひたち」が下りは１日３本、上りは４本運行していた。