老朽化に伴う改築のため、ＪＲ東北線東仙台駅（仙台市宮城野区）の木造駅舎が、７４年間に及んだ改札業務などの営業利用を終えた。近く解体工事が始まり、来年１月末にも鉄筋コンクリートの新駅舎に生まれ変わる。
仙台駅から１駅目の東仙台駅は、１９０９年開設の苦竹信号所（停車場）が前身で、３２年に駅として開業した。現駅舎は４１年３月建築の木造平屋で、延べ床 面積１９６平方メートル。老朽化が進み、耐震補強が必要だとして改築が決まり、５日に業務を終えた。現在は、隣接するプレハブの仮設駅舎で対応している。
近くに住む熊谷和江さん（７９）は「昔は駅員さんがたくさんいて、家に遊びに来た。近所の人たちと汽車で旅行に出掛けたり、娘が高校に通ったりしたのが懐かしい」と、慣れ親しんだ駅舎との別れを惜しむ。
ＪＲ東日本仙台支社によると、東仙台駅の改築で、仙台市内の木造駅舎は２９年完成の北仙台と愛子、２００８年に改築された作並の３駅となる。
