＜東北電＞東急世田谷線に水力・地熱電力を供給　再生エネ１００％の電車運行は国内初

東京急行電鉄は２５日、東京都世田谷区を走る世田谷線の始発から、東北電力の水力・地熱発電で電力の全てを賄う運転を始めた。両社によると、再生可能エネルギー電力１００％による都市型電車の通年全列車運行は国内初。
　グループで国内最多の水力発電所２２７カ所を持ち、地熱発電所の総出力が国内の４３％を占める東北電が東急に打診。電車の運行に必要な電力量を常に上回る再生エネ電力を供給し、随時確認して再生エネ１００％を担保する。両社が出資する首都圏の電力小売業東急パワーサプライが仲介する。
　世田谷線の２０１８年度電力使用量２１５万６０００キロワット時（見込み）で試算した二酸化炭素の排出量は１２６３トン。再生エネ１００％への切り替えで、事実上ゼロとなる。
　東急にとって電気料金はやや割高となるが、中期経営計画に掲げる「低炭素・循環型社会」を実現する施策の一環として採用した。運賃は据え置く。
　出発式は電気記念日の２５日に合わせて三軒茶屋駅であった。東急の巴政雄副社長は「一人一人が循環型社会をより身近に考えるきっかけになれば幸い」と述べ、東北電の岡信慎一副社長は「長期的な視点に立ち、再生エネをこれまで以上に有効活用していきたい」と語った。
　同線は三軒茶屋－下高井戸間の約５キロを結ぶ路面電車。１７年度の１日平均輸送人員は５万７５４１人。